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第兩百六十一章 首款載人飛行器

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    測試廣告1「李總您來了,我們實驗室的第一架載人飛行器終於研發成功了,只不過由於這次的研發是我們公司首次研發載人飛行器,所以這款飛行器的體積比較小,載重量也並不大。一筆閣 www。yibige.com 更多好看小說」就在李毅來到了飛行器設計中心的時候,作為大唐科技飛行器設計中心的負責人,王喜兵馬上對李毅說道。

    雖然說,王喜兵之前在此處航空的時候,是他們公司的發動機研發設計方面的負責人,或者叫總工程師,但是作為專業從事飛機發動機研發的專業人士,實際上他在飛行器設計方面也是有着很強的能力的,也正是因為如此,大唐科技這邊不僅在飛機發動機方面是研發設計工作,是他在負責,同時飛行器的研發設計工作,也是由他在負責的。

    而王喜兵也沒有辜負李毅的信任,在來到大唐科技之後,到現在為止,也就僅僅幾個月的時間,王喜兵就成功的設計出了大唐科技的第一款載人飛行器,並且還是用大唐科技現有的技術以及產品的前提下。

    也就是說,這次王喜兵所設計並製造出第一架樣機的這架載人飛行器中,所有的材料以及設備等等,至少有着百分之五十以上都是使用了大唐科技自己的產品,比如說這款飛行器的外殼以及骨架材料,飛行器的飛控計算機,飛行器的其他各種精密件還有電機電池等等,基本上都是使用了大唐科技自己的產品,就算是有些東西並不是大唐科技自己的產品,比如說高度計等等,但是也是使用了國內企業的產品,並沒有一樣零部件是使用國外的產品。

    當然,這也是他在開始設計這款飛行器的時候,就要去的,按照李毅的原話,這款飛行器的重要設備,能夠使用大唐科技自己產品的儘可能的使用大唐科技自己的,一些畢竟次要bi國內有着成熟廠家有着可靠產品的,則也可以選擇國內相關可靠的產品。

    從這裏可以看出,這位被李毅從川城那邊請來的王老究竟有多厲害。

    但是王老能夠在如此短的時間內,研發出第一款載人飛行器,也是非常的不容易的,儘管,這段時間以來,大唐科技這邊的航空航天發動機實驗室以及飛行器設計中心已經招收了大量的人員,直到現在為止,加起來都要有一千人的研發團隊了,可是這些人中,實際上百分之九十以上都是從學校剛剛出來的航空專業應屆生,而剩餘的這百分之十,絕大部分都是李毅從各大航空產品生產廠商那裏挖來的,並且這些人在這些航空公司中,基本上都是那種可有可無的小角色。

    也正是因為如此,王老他們能夠在如此短的時間裏,設計出一款飛行器是多麼的不容易,要知道,這可是載人飛行器啊,並不是電動摩托車以及汽車,不管是在設計難度以及設計要求方面,都是非常的苛刻的。

    最重要的是,在如此短的時間裏,他們可不僅僅只是設計出來,還把第一架樣機給生產出來了。

    李毅看着研發中心大廳中,那一架比起大唐i純電動汽車更加小的飛機,也是有些詫異,雖然說,之前的時候,他也已經看過了這款飛機的設計圖也已經知道了這款飛機才尺寸以及大小,可是這款飛行器的大小程度,還是有些出乎了他的預料之外。

    這款飛機在把所有的螺旋槳都回收回來的時候,外部根本看不到一點點飛機的形態,並且也根本看不到任何螺旋槳的痕跡,如果不清楚的人,根本不會認為這是一架飛機,相反,這架飛機和汽車更加的像,特別是和現在很多汽車公司的概念車更加的相似。


    根據這架飛機的設計數據顯示,這架飛機總長度,在回收機翼以及螺旋槳的情況下,最大長度不過兩米而已,最大高度也就一點五米,最大寬度更是只有一點三米而已。

    當然,這是機翼以及旋翼沒有展開的情況下,如果機翼以及旋翼展開的情況下,其體積就不是這樣大了,如果機翼以及旋翼都徹底的展開,其最大長度達到了六米,而寬度也會達到四點五米,高度也會增高零點五米。

    由於這款飛行器是一款載人的超小型多旋翼載人飛行器,所以這款飛行器只能乘坐一人,也就是駕駛員自己,不過也是由於這是一家多旋翼飛行器,這款飛行器的體積雖然不大,可是載重量卻並不小,其最大載重量達到了八百公斤之多,同時,在這架飛行器的內部,除去了駕駛艙之外,也還有一個體積並不小的貨架,甚至在集體的外邊還有幾個掛架。

    這些掛架雖然並不是很大,只不過比起那些兩輛電動車上的掛鈎大了這麼一點點而已,可是掛架的載重能力卻並不低,每個掛架都可以掛載200公斤的貨物。

    除此之外,作為大唐科技的產品,也延續了大唐科技的一貫作風,也就是對於安全方面非常的重視,這款飛行器不僅有着全智能駕駛系統,還有着多套安全保障措施,來保證飛行器以及駕駛人員的安全。

    就比如說,這款飛行器是世界上首款安裝了整體機體降落傘的旋翼機,也就是說,一旦這款飛機在空中發生了事故,那麼這款飛

    機上的機體降落傘就會打開之後就會緩慢的下降,最終保證飛機以及駕駛人員的安全,除此之外,由於這是一款多旋翼飛行器,所以並不會像直升機一樣,頭頂上還有着螺旋槳的存在,所以就算是在飛機出現事故,並無法打開機體降落傘的情況下,機體內部還有着彈射座椅,能夠保證飛行器的安全。

    除此之外還有這個雷達以及攝像頭智能語音提醒等等,都可以保證飛機在飛行的過程中安全。

    總之這款飛機採用了多種安全措施,保證飛行員在飛行時候的安全。

    可以說,這款飛行器的體積雖然並不大,但是其使用性方面卻並不低,甚至可以說在很多的地方,都能夠使用到。

    這款飛行器的體積雖然並不大,可是這款飛行器的價格方面卻並不高,至少比起普通的民用小型飛行器來,要便宜的太多了,要知道就算是在這個世界,其民用小型飛行器,也就是微型載人直升機的價格,也達到了數十萬之多。

    可是他們大唐科技的這款呢!其成本非常的便宜,僅僅只需要五萬多一點點而已,而且這些成本大部分都是使用在了這款飛行器的電池以及電機上面的。

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第兩百六十一章 首款載人飛行器  
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